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焦点时刻:共享交通路在何方?

时间:2018-01-14 02:00来源:网络整理 作者:www.wparj.cn
今年9月,武汉市正式宣布禁止共享单车投放,与此同时,还出台了针对共享单车发展的意见,加强对共享单车的管理,共享单车规模变过量为可控,停车秩序变无序为有

长江云报道 近年来,互联网+对传统行业冲击力很大,交通领域也不例外,特别是由互联网衍生的共享经济这两年强势进入各地的交通领域,共享单车、共享汽车风靡一时。

昨天召开的第34届全国中心城市交通改革与发展研讨会上,来自全国30多个中心城市的交通运输部门代表和相关专家学者齐聚一堂、各抒己见,围绕中心城市共享交通的未来与发展等问题展开探讨。当前,共享交通发展的瓶颈是什么**蚕斫煌ǖ姆⒄钩雎酚衷谀睦铮课颐且黄鸶婧敝钦呃钗训交嵋橄殖∪タ匆豢础

去年年底开始,“共享风”席卷江城,先后有5家企业进入武汉投放、经营共享单车。截至今年9月,武汉市投放的共享单车已经接近70万辆。一时间,武汉多个地铁口、商场等公共区域门口共享单车堆积如山,如蝗虫一般蛀咬着武汉的文明与秩序。

然而,如今才过去了短短3个月时间,我们发现“共享单车无序化”的现象逐步消失。研讨会上,武汉的变化得到了其他城市代表的频频点赞。那么,武汉究竟做了什么呢?

武汉市代表、武汉市交委副主任陈佑湘介绍:武汉现有的非机动车车停放区域只有1万个,仅能满足40万辆非机动车车停放,近70万辆的共享单车规模已经大大超出了武汉市非机动车停放区域的**啬芰Α=衲9月,武汉市正式宣布禁止共享单车投放,与此同时,还出台了针对共享单车发展的意见,加强对共享单车的管理,共享单车规模变过量为可控,停车秩序变无序为有序。

【我们出彩的地方就是以区为主,市区联动这样一个体**和机**,关于停车秩序的管理,文明骑行的管理,包括规模管控的执行主要把它放到了各区,以区为主,市一级的单位只是对这个行业进行宏观上只进行指导。】

陈佑湘还表示:目前武汉市还在探索建立第三方评估机**,指定共享单车考评办**,让共享单车带给市民便利的同时,也受政府相关部门的监控与管**,让这个新生事物更好地为市民服务。

【我们马上准备启动第三方评估,到底我这个城市需要多少共享单车,由第三方评估机构来说。第二个我们还准备**定一个考评办**,每年对进入到武汉市场的企业进行考评,如果考评的结果比较好,就让你保持这个规模,甚至可以让你适当的增加规模,但如果你考评结果在平均以下,对不起,我们就启动减量措施。】

同样****共享单车无序化问题的还有石家庄,石家庄市代表、石家庄市交通运输局副局长张书江表示:石家庄市已经出台了相关规定,建立共享单车疏散场,保障城市的交通秩序。【我们采取一个硬措施,在重要的地铁口或商业中心,必须提供一个汽车停车场也好,企业也好,建立一个自行车的疏散场,提高它的快速疏散能力。】

与共享单车同时走进我们生活的还有共享汽车。深圳作为第一批面对共享汽车冲击的代表城市,目前已经探索出了网约车的管理机**,正在努力打造网约车规范化示范城市。

深圳市代表、深圳市交通运输委副主任娄和儒说:深圳探索出的网约车许可机**走在了全国前列,在该机**的管理与规范下,目前深圳市的网约车规模已经与巡游车规模基本匹配,不会形成恶**竞争的态势。【我们一个规定车辆的型号,档次就上来了,不能低于传统的巡游车,基本的运营成本就上来了,第二要买经营**保险,第三司机一定要有上岗许可。】

除了提高运营车辆的档次以外,记者还注意到,不少城市也将投放定量的新能源汽车作为运营共享汽车的门槛。长沙市代表、长沙市交通运输局运管处出租科副科长刘裔超表示:【在前期投放车辆不受限**,当他们投放车辆超过100台或者200台,我们就要启动新能源汽车占比的管控,当他们投放车辆超过200台时,我们就会要求它先行投放新能源车,然后才能投放燃油车,在投放车的时候必须有30%新能源车的投放。】

成都市代表、成都市交通运输委副巡视员王增勇更是表示成都坚决抵**燃油车的分时租赁。【新能源汽车我们市场的态度还是支持的,我们最近也出台了一个指导意见,但是对于燃油车的分时租赁,我们市场的态度是非常坚决的,要求抵**。】

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